2024年9月19日、中国の交通運輸部（MoT）とその他9つの部門は共同で、「新エネルギー車用リチウム電池の輸送と安全保障能力向上に関するいくつかの措置に関する通知」を発表しました。これらの措置は、新エネルギー車（例えば電気自動車、EV）のリチウム電池の安全かつ便利で効率的な輸送を促進することを目的としています。

ポイント

• リチウム電池の安全技術要件を強化するために、GB 38031「電気自動車用動力電池の安全要件」の改訂プロセスが加速されます。改訂は、熱暴走に関する安全性能指標および試験方法をさらに明確にし、安全レベルを向上させることを目指しています。

• 工業と情報化部（MIIT）は、リチウムイオン電池産業の標準化管理をさらに強化し、高品質な発展を促進するために、2つの改訂されたガイドラインを発表しました。これら2つのガイドラインは、2024年6月18日に発表され、同年6月20日に施行されました。

• リチウム電池メーカーは、工場出荷時のリチウム電池が「危険物輸送上の勧告、テストと基準のマニュアル」のセクション38.3（UN 38.3テスト）の試験要件を満たすことを確認し、輸送前に試験概要を運送業者に提出することが求められます。この点において、より厳格な監督が行われる予定です。

• リチウム電池輸送のための分類およびグレーディング管理システムが確立されます。

• 鉄道を経由したリチウム電池の安全輸送要件の策定、試験運行の実施、そしてリチウム電池輸送における国際鉄道協力の促進が行われます。

• リチウム電池の製造業者、修理業者、リサイクル業者は、リチウム電池を適切に梱包し、危険物輸送の資格を持つ企業に委託することが義務付けられます。

• 複合輸送や、鉄道輸送などの安全技術要件を含め、リチウム電池の輸送に関連する標準の制定が加速されます。

• 当局は、欧州危険物国際道路輸送協定（ADR）への加盟に向けた調査を加速しています。中国とヨーロッパ間の輸送ルートを円滑にするために、特定の国々とリチウム電池の国際輸送規則を迅速に実施するための二国間メカニズムを確立する努力がなされます。

　通知は、特にバッテリーの試験と認証に関する監督を強調しており、リチウム電池輸送に関する規制がより厳格かつ標準化されたものになる傾向を示しています。関連企業は、これらの政策に十分注意を払い、法律や基準の更新を引き続き確認することが求められます。